產(chǎn)品展示
物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
經(jīng)過黃金十年的發(fā)展，未來物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)利潤率會(huì)進(jìn)一步下降，加劇行業(yè)競爭。未來還將會(huì)涌現(xiàn)出許多新的物流倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，一些技術(shù)落后的企業(yè)可能會(huì)被淘汰，市場份額也可能會(huì)重新洗牌，同時(shí)也增強(qiáng)了企業(yè)品牌意識(shí)。為擴(kuò)大品牌影響力，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化發(fā)展，未來多數(shù)企業(yè)會(huì)著力于研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)自己的核心產(chǎn)品。
未來物流倉儲(chǔ)競爭不再單單是產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)競爭，售后服務(wù)質(zhì)量也是很多消費(fèi)者考慮的重點(diǎn)，隨著眾多企業(yè)售后服務(wù)意識(shí)的提高，未來物流倉儲(chǔ)設(shè)備服務(wù)質(zhì)量將得到質(zhì)的提升，產(chǎn)品保修時(shí)間會(huì)延長，終身維修將深入人心。
除了服務(wù)質(zhì)量會(huì)得到有效提升外，產(chǎn)品銷售渠道也將有所改變。未來物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)競爭將是經(jīng)銷商資源爭奪、直銷客戶爭奪、品牌和品牌之間的競爭對(duì)壘。現(xiàn)如今已有一些大的品牌已開始對(duì)自己的代理商和品牌經(jīng)銷商實(shí)施了保護(hù)政策，主要包含配件銷售保護(hù)、產(chǎn)品銷售保護(hù)和配件維修保護(hù)等。而且未來行業(yè)內(nèi)準(zhǔn)入門檻將進(jìn)一步提高。
雖然物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)的利潤率下降了，但是市場需求量卻未下降，相反是以呈現(xiàn)倍數(shù)增長態(tài)勢(shì)發(fā)展，未來發(fā)展前景依舊十分廣闊，短期內(nèi)還不會(huì)對(duì)生存能力較弱的生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生影響。
在過去十年里，由于物流倉儲(chǔ)設(shè)備品牌少，市場價(jià)格不透明，產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一造成了該行業(yè)利潤率比較高，但是未來隨著電動(dòng)堆高車、搬運(yùn)車的貨叉長度、貨叉寬度實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，行業(yè)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更加透明，技術(shù)參數(shù)、配件都將會(huì)走向通用化道路，尤其是配件除了三包維修還可用于維修業(yè)務(wù)，可以產(chǎn)生不錯(cuò)的維修業(yè)務(wù)利潤，維修增值空間很大。
如今全球很多國家越來越重視節(jié)能環(huán)保，中國也將節(jié)能環(huán)保列入了“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)里，節(jié)能環(huán)保是未來物流倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展必然所趨，未來全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)叉車等都將成為該行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)叉車也必將會(huì)取代內(nèi)燃叉車，成為叉車行業(yè)的翹首。物流倉儲(chǔ)設(shè)備除了實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能發(fā)展目標(biāo)，還將朝著自動(dòng)化、智能化、信息化方向發(fā)展，這也將促使物流倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)制造將從機(jī)械化朝著自動(dòng)化方向發(fā)展。經(jīng)過了十年的發(fā)展，如今已有生產(chǎn)企業(yè)建立了自動(dòng)化生產(chǎn)流水線。由于自動(dòng)化生產(chǎn)流水線具有耗電量大、生產(chǎn)效率高、前期投入大的特點(diǎn)，因此應(yīng)理性對(duì)待自動(dòng)化工業(yè)流水線前期風(fēng)險(xiǎn)投資。（編輯：姜慧）
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